◆ Wat is eenkraan wielblok?
Dekraan wielblok, ook bekend als dekraanwiel montage, is een belangrijk onderdeel waarmee de kraan over het spoor of het grondspoor kan bewegen terwijl hij zijn volledige gewicht ondersteunt. Het bestaat voornamelijk uitkraan wielen, assen, lagers, lagerhuizen en bijbehorende verbindingsdelen. Deze componenten werken samen om het eigen-eigen gewicht en het hefvermogen van de kraan gelijkmatig over te brengen naar de baan. Door samenwerking met de aandrijfinrichting kan de kraan soepel en nauwkeurig in lengte- of zijdelingse richting langs het spoor bewegen. Over het algemeen is het wielblok als de "voet" van de kraan, die het gewicht van de hele uitrusting draagt en over de baan loopt.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
●Lastondersteuning: het dragen van het eigen gewicht van de kraan en het volledige gewicht van de lading die wordt gehesen.
●Beweging bewerkstelligen: Laat onder de aandrijving van het aandrijfapparaat de kraan of de trolley erop soepel en horizontaal langs het vooraf bepaalde spoor bewegen.
●Geleidingsrichting en voorkomen van ontsporing: Leid de kraan door de flensstructuur van de wielen zo dat hij nauwkeurig langs het spoor rijdt om ontsporingsongevallen te voorkomen.
◆ De samenstelling van het kraanwielblok
Het kraanwielsamenstel bestaat hoofdzakelijk uitkraan wielen, lagerhuizen, assen, lagers en bijbehorende verbindingsdelen.
Kraanwielen:Wielen zijn doorgaans gemaakt van hoog-gelegeerd staal om ervoor te zorgen dat ze voldoende draagvermogen- en slijtvast zijn, waardoor slijtage effectief wordt verminderd wanneer de rupsband in contact komt.
Lagerhuis:Voorkomt dat stof- en olievlekken binnendringen, beschermt de lagers tegen stof- en vochterosie.
Assen:Als kerncomponent die het wiel en het lagerhuis verbindt, zijn de assen meestal gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal of gelegeerd constructiestaal om ervoor te zorgen dat het minder snel vervormt of breekt wanneer het wordt blootgesteld aan buig- en koppelbelastingen.
Lagers:Lagers zorgen voor een soepele rotatie van de wielen, terwijl ze wrijving en energieverlies verminderen, waardoor de flexibiliteit en stabiliteit van de rotatie van het wiel wordt gegarandeerd.
◆ Soorten kraanwielblokken
Kraanwielsamenstellen zijn er in verschillende typen, en verschillende soorten kraanwielblokken zijn aangepast aan verschillende hijsapparatuur en werkscenario's. Ze kunnen worden gecategoriseerd op basis van flensstructuur, lagerkasttype en aandrijfmethode.
● Wielblok met enkele-flens:Zoals de naam al doet vermoeden, heeft het slechts een flens aan de ene kant en een gladde flens aan de andere kant. Het wordt over het algemeen gebruikt in lineaire verplaatsingssystemen, zoals brugkranen, loopwerkmechanismen voor loopkatten of combinatieconstructies met meerdere- wielstellen. Het kan de spoorwrijving verminderen en het energieverbruik verlagen.
● Wielblok met dubbele-flens:Beide zijden van de wielen zijn voorzien van flenzen, die zorgen voor een sterke geleiding en effectief voorkomen dat het wiel ontspoort. Het is geschikt voor complexe werkomgevingen en wordt vaak gebruikt in scenario's met zware- lading of vaak draaiende voertuigen, zoals rijmechanismen voor grote voertuigen, portaalkranen en havenkranen.
● Flensloos wielblok:De wielen hebben geen flenzen en zijn afhankelijk van geleiderails of externe structuren om de rijrichting te beperken of worden gebruikt in combinatie met onafhankelijke geleidewielen. Het is geschikt voor speciale rupssystemen, stuurmechanismen etc.
● L-Type wielblok:De lagerkast heeft een L--vormig ontwerp, dat compact van structuur is, een klein oppervlak in beslag neemt, handig is voor gebruik en onderhoud, en doorgaans geschikt is voor de gebruikelijke structuur van brugkranen met enkele- en dubbele- ligger.
● Rond lagerkastwielblok (Europees type):De lagerkast heeft een cilindrisch of integraal cirkelvormig ontwerp, dat een volledig omsloten bescherming voor het lager kan bieden, met goede afdichtingsprestaties. Het is ook bekend als het Europese type en is over het algemeen geschikt voor het hijsen van apparatuur met hoge bedrijfssnelheden of apparatuur die hoge -intensieve handelingen moet doorstaan.
● 45 graden gespleten wielblok: Het lagerhuis heeft een ontwerp van diagonale splitsing in een hoek van 45 graden. De bovenste en onderste delen kunnen onafhankelijk van elkaar worden gedemonteerd en gemonteerd, wat het onderhoud aanzienlijk vergemakkelijkt. Het is algemeen toepasbaar op zware- kranen zoals brugkranen.
● Tandwieltype wielblok:Het wielblok integreert de tandwieloverbrengingsstructuur, met een compacte structuur, hoge transmissie-efficiëntie en stabiele en betrouwbare rijprestaties. Het is van toepassing op verschillende toepassingsscenario's voor aandrijfwielen, zoals portaalkranen, spoorwagens en geautomatiseerde loopsystemen.
● Aandrijfwielblok:Het levert kracht om de carrosserie van het voertuig aan te drijven. Over het algemeen is deze rechtstreeks verbonden met de aandrijfas of verbonden met de motor voor krachtaandrijving.
● Aangedreven wielblok:Het verwijst naar een wielblok zonder stroom, meestal gebruikt in combinatie met het aandrijfwielblok, dat voornamelijk last-dragende en geleidende functies vervult, waardoor de balans in de werking behouden blijft.
Deze diverse kraanwielassemblages komen tegemoet aan de operationele vereisten van verschillende kranen in verschillende werkomgevingen, laadvermogens en bedrijfsomstandigheden.
◆ Toepassingsgebied van kraanwielblokken
Kraanwielblok heeft een breed scala aan toepassingen, in de metallurgie, machinebouw, elektriciteit, haven, mijnen en andere industriële gebieden hebben belangrijke toepassingen. Het is ook een onmisbaar sleutelonderdeel voor alle soorten kranen.
Brug kraan:Op grote schaal gebruikt in fabrieken, magazijnen en onderhoudsstations langs het spoor voor materiaaloverslag.
Brugkraan:De portaalkraan, die gebruikelijk is op open terreinen, maakt vrachtafhandeling en stapelen over lange- afstanden mogelijk.
Elektrische takel:Een Elektrische takel is een licht en klein hijsmiddel, geschikt voor in de werkplaats voor het snel hijsen van verspreide materialen.
Zware industriële kraan:Het wordt voornamelijk gebruikt in zware- bedrijfssituaties, zoals de metallurgische staalproductie en de productie van grote apparatuur, om een veilige en stabiele werking te garanderen.
◆ Voordelen van ons kraanwielblok
1. Uitstekend draagvermogen:materiaal van gesmeed gelegeerd staal met hoge-sterkte, met uitstekende belastingsprestaties.
2. Uitstekende slijtvastheid:door een geavanceerd warmtebehandelingsproces heeft het een uitstekende slijtvastheid en verlengt het de levensduur.
3. Nauwkeurig productieproces:geavanceerde smeedtechnologie en CNC-bewerking worden toegepast om de precisie en soepele werking van componenten te garanderen.
4. Eenvoudige installatie en onderhoud:het geïntegreerde ontwerp is eenvoudig te installeren en te vervangen, waardoor uitvaltijd en onderhoudskosten worden verminderd.
5. Uitgebreide kwaliteitscontrole:elk onderdeel ondergaat strikte ultrasone foutdetectie, hardheidstesten en dimensionale inspectie.
◆ Onderhoud en veiligheid van kraanwielblokken
Het wielsamenstel is een van de onderdelen van een kraan die het meest onderhevig zijn aan slijtage. Standaardonderhoud is de sleutel tot een veilige werking op de lange- termijn.
Veel voorkomende vormen van letsel zijn onder meer:
• Slijtage: het loopvlak en de flens van het wiel worden dunner door langdurige wrijving-.
• Verbrijzelde verharde laag: Door overbelasting of materiaalfouten laat de verharde laag op het wielloopvlak los.
• Pitting: Er ontstaat putschade op het loopvlak van het wiel.
Onderhoudspunten:
1. Regelmatige inspectie: Er moeten regelmatig meetinstrumenten worden gebruikt om de slijtage van het loopvlak en de velg te controleren. Zodra de slijtage de door de fabrikant gespecificeerde sloopnorm overschrijdt, moet deze onmiddellijk worden vervangen.
2. Smeringbeheer: Lagers zijn de "gewrichten" van het wielstel. Het is essentieel om ervoor te zorgen dat het vet in de lagerkast schoon en voldoende is.
3. Controle van de looptoestand: let op de looptoestand van de wielgroep op de baan, of er sprake is van abnormaal geluid of "knagende rail" (hevige wrijving tussen de wielvelg en de zijkant van de baan). Railbiting versnelt niet alleen de wielslijtage, maar kan ook tot veiligheidsrisico's leiden. Wanneer railbijten wordt gedetecteerd, moet de uitlijningsnauwkeurigheid van de kraankat of loopkat tijdig worden aangepast.
4. Tijdige vervanging: Het wielblok met scheuren, ernstige vervorming of overmatige slijtage moet op tijd worden vervangen om het risico op ongevallen te verkleinen.
◆ Waarom voor ons kiezen?
Uitstekende productie-ervaring:Met 70 jaar historische accumulatie hebben we een rijke ervaring in de productie van kraanonderdelen.
Uitstekende kwaliteit:Met een compleet productieproces en strenge kwaliteitscontrole in elke fase garanderen wij de productkwaliteit.
Geïntegreerde oplossing:Uitgerust met complete wielsamenstellen, waardoor de aanschafkosten en de complexiteit van de installatie worden verminderd.
Aangepaste diensten:Diverse serviceopties op maat om aan de verschillende producteisen van klanten te voldoen.
Prijsvoordeel:Fabrieksbron, geen tussenschakels, voor de beste kostenprestaties.
Het kiezen van hoogwaardige en structureel solide wielstellen en het combineren ervan met strikte onderhouds- en verzorgingssystemen is een belangrijke garantie voor het garanderen van de betrouwbare werking van uw industriële apparatuur op de lange- termijn en het behalen van het maximale rendement op uw investering.
Als u op zoek bent naar wielsetoplossingen met hoge-, hoge- betrouwbaarheid voor uw hijsapparatuur, of professioneel selectie- en onderhoudsadvies nodig heeft, neem dan gerust contact op met ons technische team. Met 70 jaar expertise op het gebied van smeedwerk bieden wij een breed assortiment kraanwielblokken van hoge-kwaliteit, zoals gesmede kraanwielblokken en kraanwagenwielblokken. Wij doen er alles aan om u kraanonderdelen en professionele diensten te bieden die het beste bij uw behoeften passen.
